SNCF Voyageurs va durcir les règles d’embarquement dans les TGV Inoui et les trains Intercités à compter du 13 décembre 2026 pour les vélos et engins jugés trop encombrants. L’opérateur fixe des limites de dimensions (185 cm de longueur et 6 cm de largeur de pneu) et liste les catégories qui ne seront plus admises. À ce stade, SNCF Voyageurs n’annonce pas d’interdiction spécifique des gyroroues dans cette mise à jour.
À partir du 13 décembre 2026, tous les deux-roues ne seront pas logés à la même enseigne dans les TGV Inoui et les Intercités. SNCF Voyageurs annonce l’exclusion de plusieurs types de vélos et d’engins, au motif qu’ils posent des problèmes d’encombrement à bord.
Les engins et vélos qui ne seront plus admis à bord
SNCF Voyageurs indique qu’au 13 décembre 2026, les vélos dépassant le gabarit d’un vélo « classique » ne pourront plus monter dans les TGV Inoui et Intercités. Le plafond annoncé est de 185 cm de longueur et 6 cm de largeur de pneu.
Dans cette catégorie, SNCF Voyageurs cite explicitement les fatbikes et les vélos à plus de deux roues. L’opérateur ajoute que les gyropodes et les hoverboards ne seront plus admis non plus.
Trottinettes et batteries: ce qui reste autorisé, ce qui est interdit
Les trottinettes avec une assise sont aussi concernées quand elles ont plus de deux roues, quand elles ne se plient pas ou quand la largeur de leurs pneus dépasse 6 cm: dans ces cas, elles ne seront plus acceptées à bord, selon SNCF Voyageurs.
Pour les autres trottinettes, SNCF Voyageurs maintient une prise en charge au titre d’un bagage, à condition qu’elles soient pliées et que leurs dimensions, une fois pliées, restent dans la limite de 90 x 130 x 50 cm. L’opérateur précise que la housse de transport est recommandée.
SNCF Voyageurs ajoute une règle de sécurité: le rechargement des batteries à bord est interdit.
Cas particulier des gyroroues
La perspective d’une interdiction des gyroroues a suscité des réactions.
SNCF Voyageurs justifie les restrictions visant certains engins par des enjeux de sécurité et de fluidité des circulations à bord, avec un impact possible sur la ponctualité lors de l’embarquement et du débarquement, et souligne que les trottinettes électriques deviennent plus volumineuses, ce qui complique l’encombrement.
À retenir
- SNCF Voyageurs affirme que les gyroroues restent acceptées, sans changement annoncé.
- À compter du 13 décembre 2026, certains vélos dépassant 185 cm ou 6 cm de pneus seront refusés.
- Les fatbikes, vélos à plus de deux roues, gyropodes et hoverboards ne seront plus admis.
- Les trottinettes avec assise, non pliables ou pneus dépassant 6 cm ne seront plus admises.
- Les trottinettes pliées restent acceptées si elles mesurent au maximum 90 x 130 x 50 cm.
Questions fréquentes
- Les gyroroues seront-elles interdites à bord des TGV Inoui et Intercités à partir du 13 décembre 2026?
- « Les gyroroues seront toujours acceptées, il n’y a pas de changement ».
- Quels vélos ne seront plus admis à bord à compter du 13 décembre 2026?
- « à compter du 13 décembre 2026, les vélos dont les dimensions sont supérieures à celles d’un vélo classique (soit au maximum 185 cm de longueur et 6 cm de largeur de pneu) ne seront plus admis à bord: cela concerne les fatbikes, les vélos ayant plus de deux roues ».
- Quels engins ne seront plus admis à bord à compter du 13 décembre 2026?
- « à compter du 13 décembre 2026 (…) cela concerne (…) les gyropodes et les hoverboards ».
- Quelles trottinettes ne seront plus admises à bord à compter du 13 décembre 2026?
- « Les trottinettes avec une assise (avec plus de deux roues), qui ne se plient pas ou celles dont la largeur des pneus dépasse 6cm ne seront plus admises également ».
- À quelles conditions les autres trottinettes sont-elles acceptées, et qu’est-ce qui est interdit à bord?
- « Les autres trottinettes sont toujours acceptées au titre d’un bagage, sous réserve qu’elles soient pliées et que leurs dimensions ne dépassent pas, une fois pliées, 90 x 130 x 50cm. L’utilisation de la housse de transport est recommandée. En complément, pour des raisons de sécurité, le rechargement des batteries, même séparées de tout type d’engin de déplacement électriques motorisés, à bord est interdit ».
